Fonctions principales:
●Avoir un mode de test automatique ou manuel;
●Avec simulationATC A/C/SFonction d'interrogation de mode et SimulationTCAS IIFonction d'interrogation, peut définir le mode de fonctionnement et les paramètres d'interrogation;
●Avoir une fonction de traitement du signal de réponse, sortie de l'altitude de réponse, Code d'adresse de l'avion et autres résultats de traitement;
●Peut émettre un signal de réponse à quatre voies pour simuler à bordTCASLes signaux de réponse quadruples de même format et de phase différente reçus par l'antenne quadrivibrateur du système;
●Vous pouvez définir des paramètres tels que les paramètres de réponse, la distance de réponse, l'orientation de réponse, etc.
Caractéristiques techniques:
●A les avantages de haute fiabilité, paramètres de haute précision et ainsi de suite;
●Il a des caractéristiques telles que l'interface homme - machine conviviale et l'opération simple.
Indicateurs techniques:
Mode de travail |
UnEt,CEt,S |
Fréquence de travail |
1030MHz ± 0,01MHzEt,1090MHz ± 0,01MHz |
Gamme de puissance de sortie |
- 50 dBmà0 dBm(interface du panneau hôte) |
Précision du test de puissance |
±1dB |
Précision du test de fréquence |
± 10 KHz |
Capacité de détection |
AvecSFonction de test de mode |
Antenne |
Polarisation verticale, plan horizontal omnidirectionnel, plan de tangage meilleur que60° |
température de fonctionnement |
-20℃à+55℃ |
Température de stockage |
-40℃à+70℃ |
Dimensions extérieures |
Hôte:220 mm× 215 mm × 40 mm; Antenne:132 mm× 44 mm × 102 mm; Personnalisable |
poids |
Hôte:≤2 kg; antennes:≤0,5 kg |
Annexes |
Câbles |
