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Chariot empileur entièrement électrique cpd15r
Conception sûre et efficace ■ avec roues motrices verticales, excellente performance, qualité stable et fiable; ■ système de contrôle à courant altern
Détails du produit
Conception sûre et efficace
■ Avec roues motrices verticales, excellente performance, qualité stable et fiable;
■ Système de contrôle des échanges importés:
Réactivité, réduction de l'entretien et du bruit, contrôle puissant de la vitesse faible à la vitesse élevée ou de la vitesse élevée à la vitesse faible.
Conception d'optimisation structurelle
■ Ensemble de poignée importé, Manipulation stable et flexible;
■ Canal de porte importé, sûr et beau, fort et durable;
■ La Fourche peut être inclinée vers l'avant, vers l'arrière;
■ Contrepoids à l'arrière, sans pattes de fourche fixes à l'avant:
A etLa fourche a accès au fond de la cargaison avec une faible garde au sol;
B etPermet un accès facile à n'importe quel entrepôt pour empiler les marchandises.
Conception facile à entretenir
■ Structure compacte, haute performance, Freinage régénératif et entretien facile;
■ Avec une batterie de grande capacité, il garantit une puissance forte et durable, une charge facile et rapide. La batterie est tirée du côté, favorisant l'échange et l'entretien des bouteilles;
■ Fonction de protection basse tension pour protéger la batterie lorsque la tension est inférieure à la tension d'utilisation et prolonger la durée de vie.
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modèle |
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du CPD15R(Direction électrique) |
du CPD15R(Direction manuelle) |
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Mode de conduite |
|
électrique |
électrique |
|
Mode de conduite |
|
Station de conduite |
Station de conduite |
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Charge nominale |
Q(kilogrammes) et |
1500 |
1500 |
|
Distance du Centre de charge |
c(mm) |
500 |
500 |
|
Suspension avant |
x(mm) |
130 |
130 |
|
Distance des roues |
y (mm) |
1330 |
1330 |
|
Poids mort (batterie implicite) |
kilogrammes |
2030 |
2030 |
|
Charge sur essieu, avant à pleine charge/Essieu arrière |
kilogrammes |
420 / 3110 |
420 / 3110 |
|
Charge sur essieu, avant à vide/Essieu arrière |
kilogrammes |
1170 / 860 |
1170 / 860 |
|
Les roues |
|
Roues en polyuréthane |
Roues en polyuréthane |
|
Dimensions des roues, roue avant |
mm |
Φ280x100 |
Φ250x70 |
|
Dimensions des roues, roues arrière |
mm |
Φ200x100 |
Φ200x100 |
|
Dimensions du balancier |
|
Φ150x60 |
Φ150x60 |
|
Roues, nombre avant et arrière (x=Roues motrices) |
mm |
1x/2 |
1x + 2/2 |
|
Distance de roue avant |
b10 (mm) |
890 |
890 |
|
Distance de roue arrière |
b11 (mm) |
0 |
612 |
|
Porte - porte/Fourche, avant/Inclinaison arrière |
° |
3 / 6 |
3 / 6 |
|
Hauteur lorsque le portique est rétracté |
H1 (mm) |
1735 / 1985 / 2235 / 1895 / 2085 / 2235 / 2435 |
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|
Hauteur de levage libre (option client) |
H2 (mm) |
0 / 0 / 0 / 1400 / 1500 / 1670 / 1870 |
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|
Hauteur de levage |
H3 (mm) |
2500 / 3000 / 3500 / 4000 / 4500 / 5000 / 5600 |
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|
Hauteur maximale du portique pendant le travail |
H4 (mm) |
3500 / 4000 / 4500 / 5000 / 5500 / 6000 / 6600 |
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|
Poignée de commande minimale en position d'entraînement/Hauteur maximale |
h14 (mm) |
1160 / 1460 |
1160 / 1460 |
|
Longueur totale |
l1 (mm) |
2660 |
2660 |
|
Longueur de la surface de fourche |
l2 (mm) |
1700 |
1700 |
|
Largeur du corps du véhicule |
b1 (mm) |
990 |
990 |
|
Taille de fourche |
s/e/l (mm) |
35 / 100 / 950 (1070) |
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|
Largeur extérieure de fourche |
b3 (mm) |
220 à 680 |
220 à 680 |
|
Garde au sol au centre de l'empattement |
m2 (mm) |
55 |
55 |
|
Largeur du canal, palette1000×1200（1200Placement à travers les fourches) |
Ast (mm) |
2990 |
2990 |
|
Largeur du canal, palette800×1200（1200Placé le long de la fourche) |
Ast (mm) |
3120 |
3120 |
|
Rayon de virage |
Wa (mm) |
1600 |
1600 |
|
Vitesse de déplacement, pleine charge/À vide |
Km/h |
6,8 / 7 |
6,8 / 7 |
|
Vitesse de levage, pleine charge/À vide |
m/s |
0 - 0,12 / 0 - 0,9 |
0 - 0,12 / 0 - 0,19 |
|
Vitesse de descente, pleine charge/À vide |
m/s |
0 - 0,42 / 0 - 0,41 |
0 - 0,42 / 0 - 0,41 |
|
Capacité d'escalade, pleine charge/À vide |
% de |
8 / 15 |
6 / 10 |
|
Freinage de service |
|
Freinage électromagnétique |
Freinage électromagnétique |
|
Puissance du moteur d'entraînement |
kW |
1.5(AC) et |
1.2(AC) |
|
Augmenter la puissance du moteur |
kW |
4.5 |
4.5 |
|
Tension de la batterie/Capacité nominale |
V / Ah |
24 / 280 (320) |
24 / 280 (320) |
|
Poids de la batterie |
kilogrammes |
280 à 320 |
280 à 320 |
|
Taille de la batterie (longxlargexHaute) |
mm |
812 × 270 × 535 |
812 × 270 × 535 |
|
Niveau de bruit dans les oreilles du conducteur conformeDIN12053 |
dB(A) |
65 |
65 |
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