● livré en standard avec le moteur à rampe commune à trois moteurs de Chai Power, puissant et faible consommation de carburant; Peut transporter des travaux de charrue à charge égale; Peut être équipé d'une presse à balles humvo;

● embrayage Luk allemand en option, assistance hydraulique à l'embrayage, manipulation plus facile; Huile indépendante pour le système hydraulique, haute propreté et faible taux d'échec;

● Mise à niveau: livré de série avec une nouvelle transmission synchrone 24F + 8r développée, empattement allongé de 80mm, la transmission principale est un changement de vitesse synchrone à 4 vitesses, la transmission secondaire est haute, moyenne, basse, arrière, boîte, engrenage nouvelle conception de développement autonome, vitesse de rampe standard, la vitesse La plus basse peut atteindre 6 m / min; Un brevet de châssis a été déposé; Le boîtier de transmission, le matériau du boîtier de l'essieu arrière sont tous conçus en fer à billes, la fiabilité est garantie;

● 590 litres de nouveau réservoir principal et de carburant secondaire, super endurance; ● Système de levage à commande électrique réglable en position de charge sélectionnable, plus facile pour les utilisateurs à labourer;

● La ligne hydraulique a incarné un nouvel état de mise à niveau, éliminant tous les tuyaux à basse pression; La cuve de direction est augmentée à 7 litres, ce qui réduit la température de l'huile du système de direction.