● compagnon shangchai contrôle électrique Common Rail quatre moteurs, forte puissance, faible consommation de carburant; Route technique nationale IV: Common Rail + refroidissement intermédiaire suralimenté + doc + DPF + SCR;

● standard avec embrayage double renforcé luk14 pouces allemand, avec pont d'entraînement avant renforcé TS;

● changement de vitesse de navette de SYNCHRONISEUR 16 + 16, transmission à dents obliques, amélioration du matériel d'engrenage, amélioration de la transmission de demi - tube et d'extrémité;

● compteur numérique intelligent à cristaux liquides, peut réaliser des conditions de travail à distance, un diagnostic de défaut;

● Mise à niveau: plus de 420 litres de réservoir diesel de série; ● la manoeuvre de changement de vitesse de navette est mise à niveau par la ligne de traction à la structure mécanique de la barre de traction, l'opération est plus fiable;

● nouvelle cabine de luxe améliorée, mise à niveau du capot breveté humvo; Cabine avec siège secondaire; Le capot dissipe mieux la chaleur;

● La ligne hydraulique a incarné un nouvel état de mise à niveau, éliminant les tuyaux en caoutchouc basse pression, tous avec 24 cônes plus joints toriques; Livré en standard avec un filtre à huile rotatif importé de précision de 10 μm, la propreté est garantie. Système mécanique de construction de commutation de distributeur hydraulique; Carter de pompe à engrenages moulage péristaltique, cylindre hydraulique épaissi; Faible taux de défaillance hydraulique;

● Le système de levage à commande électrique réglable en position de charge en option, lorsque l'utilisateur laboure le travail, l'opération est plus facile.