Pékin Zhongli Instrument Equipment Co., Ltd
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QSC - 2 testeur de performance de combustion intérieur automobile
QSC - 2 testeur de performance de combustion intérieur automobile
Détails du produit

  • QSC - 2 testeur de combustion de matériaux pour intérieur automobile

    Un,Gamme d'utilisation

    Le testeur de combustion des matériaux d'intérieur automobile évalue principalement qualitativement l'inflammabilité des matériaux d'intérieur automobile. Pour la recherche, la production et le contrôle de la qualité des fabricants de différents types de matériaux d'intérieur automobile et de leurs composants matériels, ainsi que pour l'industrie des matériaux isolants, des plastiques techniques ou d'autres matériaux combustibles solides.

    Deux,Conditions de travail et principaux indicateurs techniques

    2.1 température ambiante: - 5-30 - Oui.

    2.2 humidité relative:85%.

    2.3 tension d'alimentation: 220VLe +10%、50HZ, Puissance: 100W.

    2.4 source de gaz: GPL

    2.5 dimension extérieure de l'instrument: 590mm * 210mm * 460mm.

    2.6 précision du chronomètrePas moins que0.5s 。

    2.7 La lampe Bunsen (c'est - à - dire le brûleur) applique une flamme à l'échantillon pendant 15 S.

    2.8 diamètre intérieur du tube de la lampe Bunsen 9,5 mmLe +0.1mmm,Longueur environ 100mm- Oui.

    2.9Inclinaison de l'essai: combustion de l'échantillon placé verticalement contre l'horizontale à 90° pour la lampe Bunsen

    2.10Hauteur de flamme: 20mm ± 2mm à 100mm ± 2mm réglable (Réglage général de 38mm)

    2.11Temps d'application de flamme: 0-999.9s ± 0.1s réglable (15s pour la sélection générale)

    2.12 temps de combustion continue:0 - 999,9 s ± 0,1 s,Début manuel, pause manuelle après avoir observé la flamme atteindre le premier Réticule

    2.13Gaz de combustion: GPL ou gaz

    2.14Plage de température: 0 ~ 200 ℃ (affichage de la température interne de la Chambre de travail dans l'état d'essai)

    Trois,Composition de l'équipement

    1. Système de contrôle automatique d'allumage

    2. Procédure d'essai: procédure d'essaiAutomatiqueContrôle

    3. AutomatiqueSystème d'admission et d'échappement(le gaz s'allume automatiquement, s'éteint automatiquement)

    4. Système de chronométrage: minuterie à combustion, minuterie à flamme résiduelle

    5. Support en U: le support supérieur a 6 trous de broche, le support inférieur correspond à 6 broches et répartit les fils de support en métal résistant à la chaleur avec un diamètre de câble de 0,25 mm et un espacement de 25 mm

    6. Le troisième Réticule du support d'essai est à 154 mm du deuxième Réticule

    7. Rainure de fil résistant à la chaleur 0.5mmx0.5mm espacement 25mm

    8. Longueur de fil plus de 110mm, 7 ~ 8 dents rondes de lumière par 25mm

    9. Affichage numérique de la température, plage de mesure 0 - 200 ℃

    10. Précision de la règle de flamme: 0,1 mm

    Quatre,Liste de Boxing

    (1) hôte 1

    (2) porte - échantillon en U 1 paiement

    (3) 1 tuyau de source de gaz

    (4) cordon d'alimentation 1pcs

    (5) 1 règle de flamme

    (6) Instructions 1 exemplaire

    (7) 1 Certificat de conformité

    Cinq,Normes de conception

    GB8410-2006

    Projet d'essai de sécurité de performance de combustion simulée spécifié par des normes telles que fmvss 571.302

    Din7520 caractéristiques de combustion des matériaux d'habitacle des véhicules automobiles

    TL1010Caractéristiques de combustion des matériaux d'intérieur de voiture

    Conforme aux normes:GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005

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