Suzhou lefong instrument de précision Co., Ltd(Service d'entretien de Germany)C'est un centre de service professionnel spécialisé dans les instruments de mesure, les jauges de marque japonaise mifung, allemande Mar et autres. La force technique de la société est forte, de nombreux ingénieurs sont des entreprises de production de mesure du monde *, les accessoires sont importés d'origine, les instruments de salle d'essai métrologique sont tous des instruments de mesure importés, résolvent les problèmes de mauvaise précision après la réparation pour les clients, le Service de qualité est soutenu par le Département d'inspection de la qualité métrologique et produit le rapport d'inspection des produits de réparation connexes, et a établi une coopération à long terme et stable avec l'agent général "Mitutoyo" "mahr". Est l'un des services professionnels de réparation de compteurs de mesure dans la région continentale zui.
Réparation professionnelle: étrier,Règle de hauteur, compteur de points, pourcentage,Micromètre, jauge de diamètre interne et externe, jauge d'épaisseur, rugosimètre, altimètre 2D, microscope à outils, etc.
Promesse de service: livraison gratuite à domicile offerte détection gratuite des défauts offerte Service de réparation rapide sous 2 jours
Assurance qualité: la précision du produit réparé est conforme aux normes nationales de précision
Durée de garantie: dommages non humains, garantie de 3 mois pour les défauts similaires

Quelques - unes des méthodes courantes de dépannage et de dépannage des compteurs de composants numériques ROK:

I. nettoyage
Avec le compteur de kilomètres ROK en cours d'utilisation, la majeure partie de la charge de travail dans la vérification du cycle consiste à nettoyer et à commander de l'huile. Général. Retirez le couvercle arrière et le dispositif de lecture, placez le corps et le mouvement dans l'essence L20
Laver. Lors du nettoyage, tout en poussant la tige. Tout en secouant le compteur kilométrique, le nettoyage est terminé par le séchage et le point d'huile pour augmenter la lubrification et réduire le bruit.
II. Révision
1. La lunette coopère avec la boîte de montre pour le carénage axial ou l'oscillation radiale en ajustant les ressorts à lamelles et les ressorts Arqués, en se penchant un peu vers le fond. Cela équivaut à augmenter l'épaisseur du ressort et à réduire le carénage axial de la lunette. Le ressort à lamelles est amené à dépasser plusieurs points pour augmenter la courbure du ressort en arc de cercle, ce qui élargit radialement le dispositif à ressort et réduit ainsi le basculement radial de la lunette. Pour les cadrans d'autres structures. Bien que la méthode ne soit pas la même. Le principe est le même. C'est - à - dire augmenter l'épaisseur, la largeur du dispositif à ressort, réduisant ainsi le débattement Axial et le basculement radial de la lunette.
2. Le Mouvement de la tige n'est pas flexible: considéré principalement des aspects suivants
(1) l'intérieur entre dans le liquide, la tige a une sensation collante. Nettoyer avec de l'essence. Retirer la tige du corps de la montre. Laver la paroi interne du manchon supérieur et inférieur avec un tissu de soie.
(2) Les aiguilles et la monture de la montre, le frottement du cadran, les grandes aiguilles et les aiguilles du nombre de Tours frottent.
(3) manchon supérieur et inférieur légèrement différents axes, sur le bois légèrement percuter le capuchon, si mieux qu'avant, indiquer la direction de la paire: si pire. Indiquer la direction n'est pas changer de site.
(4) Il y a quelque chose de sale.
(5) grave encliquetage: la déformation de la forme provoque le manchon supérieur et inférieur différents axes, retirer le mouvement, ajouter la forme de la montre dans la direction circonférentielle sur l'étau de la force de traction, puis pousser la tige de mesure, si quelque chose va mieux, indiquer la direction de la paire. Continuer La force et continuer pendant un certain temps, puis retirer la forme de la montre; Si c'est pire. Indiquer la mauvaise direction, recherchez à nouveau le site.
3. Déformation de la plaque de couverture du mouvement
La colonne supportant le couvercle du Mouvement est plus haute, une petite déformation du couvercle provoque un déplacement des trous de roulement supérieurs et inférieurs. Cela affecte la flexibilité de la transmission du mouvement. Changement de déformation de la plaque de couverture du mouvement.
4. Le Spiral du kilomètre ROK n'est pas précontraint ou précontraint
Le Spiral du kilomètre insuffisant n'est pas précontraint ou insuffisamment précontraint, après avoir poussé la tige, le mouvement ne tourne pas du tout ou ne tourne pas de manière flexible. La solution est de pré - serrer le ressort. La méthode de pré - serrage du Spiral est la suivante: Retirez la plaque de couverture du mouvement et la plaque de siège rond. Petit ressort de traction, ressort de traction de mesure de force, composez le secteur vers la gauche. Jusqu'à ce que vous vous Désengagez de la roue dentée de l'arbre, appuyez légèrement sur Le grand arbre à aiguilles. Tournez dans le sens de pré - serrage du Spiral, le Spiral tourne d'un tour et demi ou deux, puis composez le secteur vers la droite jusqu'à ce qu'il engrène avec la roue dentée de l'arbre, engrenez et relâchez le grand arbre à aiguilles, puis mettez
Les autres pièces sont chargées.
Iii. Causes de l'instabilité des valeurs
1. Pré - serrage insuffisant du Spiral. Pieux internes et externes desserrés. Cette raison est la principale cause de la stabilité de la valeur indiquée
2. L'arbre et le manchon d'arbre sont desserrés, la pièce d'aiguille et le manchon d'aiguille sont desserrés
3. Goupille de colonne réglable lâche
4. Bloc d'extrémité lâche
Iv. Correction de l'erreur de valeur indiquée
En plus de l'erreur de valeur d'affichage, d'autres termes sont qualifiés, alors la raison de l'erreur de valeur d'affichage peut être l'erreur de principe du mécanisme de levier, l'erreur d'usure, la qualité de l'assemblage, etc.
1. Ajustez la longueur de la bouche du bras court du levier
Rapport d'amplification de transmission du mécanisme à levier du compteur kilométrique et. Inversement proportionnel. Erreur de valeur d'affichage due à une erreur de rapport d'amplification. Sa courbe d'erreur est linéaire ou sensiblement linéaire. Augmente ou diminue progressivement à partir du BIT zéro. Lorsque la valeur de l'erreur est incrémentée, la cause en est. La taille est courte et produit une erreur positive, devrait augmenter
Ajustement directionnel long. Lorsque la valeur de l'erreur diminue, en raison de. La taille est longue et génère une erreur négative, qui doit être ajustée dans la direction de raccourcissement.
2. Usure des pièces de transmission
Prenez le virage d'un petit angle, évitez les positions d'usure ou Remplacez les éléments.
3. Qualité d'assemblage
Faites en sorte que chaque pièce s'efforce d'installer le meilleur zui.