I. Aperçu du produit

Le banc d'essai complet de fatigue de travail d'affichage d'amortisseur de commande de micro - ordinateur de wpj - W5 est principalement employé pour effectuer l'essai d'affichage de travail et l'essai de durée de vie de fatigue sur l'amortisseur de tambour, l'amortisseur utilisé dans l'automobile, la berline, la voiture et d'autres véhicules automobiles. La machine entière a une structure raisonnable, simple et fiable, l'ajustement de l'espace d'essai, l'ajustement de la course d'essai est précis et pratique; Clip de montage d'essai pratique et fiable; La machine entière fonctionne en douceur, facile à entretenir, à entretenir et à d'autres caractéristiques.

Cet amortisseur indique que la vitesse du moteur est de 1m / s, en dessous de cette vitesse, vous pouvez définir le paramètre de vitesse à volonté.

II. Description du programme

1, hôte

La machine principale se compose principalement de quatre parties de rack, mécanisme de chargement mécanique, mécanisme de transmission, pince. Le rack est composé de colonnes, de tables de travail, de tables d'excitation, de traverses supérieures, de mécanismes de levage de vis, de bases et d'autres parties, les colonnes, les tables de travail, les tables d'excitation, les traverses supérieures, les mécanismes de levage de vis sont montés ensemble et sont montés de manière stable sur la base; L'amortisseur testé est monté entre la table d'excitation et la table de travail au moyen de pinces pour répondre aux exigences des éprouvettes de différentes spécifications dimensionnelles en ajustant l'amplitude et pour répondre aux exigences des éprouvettes de différents modes de montage en remplaçant les pinces.

2, mécanisme de chargement

Le mécanisme de chargement est une structure de type mécanique composée principalement d'un mécanisme de liaison à manivelle qui transforme le mouvement de rotation du moteur en un mouvement de va - et - vient rectiligne dans la direction de la flèche; En ajustant l'excentricité du curseur, la distance du mouvement alternatif rectiligne peut être ajustée pour atteindre la course d'essai requise par la pièce testée.

3, système de transmission

Le mécanisme de transmission est composé d'un moteur à fréquence variable et d'un volant d'inertie, qui ajustent la vitesse du moteur par l'intermédiaire d'un convertisseur de fréquence, ce qui permet d'ajuster arbitrairement la fréquence d'essai dans la gamme 0 ~ 1m / S.

4. outillage d'essai

L'outillage d'essai est conçu pour la production selon la structure de l'échantillon à savoir l'amortisseur. Garantit à la fois la précision des essais et un chargement et déchargement rapides.

5, capteurs:

5.1 capteur de charge, type à rayons, (DC) gamme ± 10kn, capacité de filtration 150%. Placé à l'extrémité avant de l'actionneur.

5.2 Avant de quitter l'usine, le capteur est étalonné.

6Caractéristiques fonctionnelles principales:

6.1 L'amplitude de l'amortisseur, la fréquence peuvent être librement ajustées.

6.2 affichage numérique du nombre et de la fréquence des vibrations.

6.3 temps d'arrêt automatique pour le nombre d'essais prédéfinis, efficacité plus élevée.

Iii. Contrôleur électrohydraulique entièrement numérique: 1 ensemble

1, la configuration principale du Contrôleur entièrement numérique se compose de:

1.1 ordinateur (Business Machine, système d'exploitation Windows pour écran LCD 19 ")

1.2 unité de conditionnement du signal à deux voies (force d'essai, déplacement)

1.3 autres unités d'entrée / sortie d'E / s nécessaires

1.4 logiciel d'essai dynamique et logiciel de traitement des données d'essai des amortisseurs

2, principaux indicateurs techniques du Contrôleur

Servo - contrôleur hydraulique entièrement numérique basé sur le bus PCI

2.1 méthode de contrôle: Force, déplacement, déformation commande en boucle fermée PID entièrement numérique, le mode de contrôle peut être commuté en douceur et sans souci

2.2 forme d'onde d'essai principale: onde sinusoïdale;

2.3 résolution de mesure du signal d'essai: ≥ 1 / 200000, précision de la valeur indiquée 0.05fs

3,Système de Test logiciel:

3.1système d'exploitation Windows, interface d'exploitation entièrement chinoise;

3.2 adopter la technologie d'acquisition de données à grande vitesse pour réaliser l'acquisition de données à grande vitesse multicanaux;

3.3 L'écran d'ordinateur affiche la courbe d'essai et de nombreux paramètres d'essai, tels que la courbe de la relation force / déplacement - temps, la courbe de la relation force - déplacement (diagramme de travail), les paramètres d'essai (force, déplacement), peut présenter la courbe de travail, la courbe de vitesse linéaire, la courbe de fatigue de l'onde basaltique positive, la valeur du pic et de la vallée, etc.;

3.4 Le système a une fonction de fonctionnement de fichier pour le stockage des courbes d'essai, des données d'essai; Dans le même temps, les données d'essai peuvent être stockées sous forme de code ASCII et les utilisateurs peuvent utiliser un logiciel de traitement de données commercial pour le traitement secondaire des données;

3.5 soutenir l'imprimante pour imprimer le rapport d'essai;

Iv. Principaux indicateurs techniques de la machine d'essai:

Cinq,Configuration de la machine d'essai:

Six,Conditions de travail de la machine d'essai

1, température ambiante dans la gamme 100C - 350c, humidité relative ≤ 80%;

2. Installation horizontale sur une base solide, le niveau est de 0,2 / 1000;

3, environnement environnant sans vibration, sans milieu corrosif et sans interférence forte de champ électromagnétique.

4, la plage de fluctuation de la tension d'alimentation ne dépasse pas 10% de la tension nominale;

5, les deux côtés de l'équipement ne doivent pas être moins de 0,8 M du mur, ce qui facilite l'entretien et l'entretien ultérieurs.