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Solutions UWB Indoor Positioning technologies pour la production et la gestion automobile
1, si la production automobile et la fabrication ont besoin de la technologie de localisation UWB pour automatiser la tendance du développement de l'a
Détails du produit
1, si la fabrication de la production automobile a besoin de la technologie de positionnement UWB
La tendance du développement de l'atelier de production automobile automatisée, de plus en plus d'usines automobiles adoptent des pipelines automatisés ou améliorent la densité de la production de pipeline automatisée, dans le processus de fabrication de pipeline, chaque véhicule en attente d'assemblage doit être positionné, obtenir des informations de localisation, c'est le lien nécessaire pour automatiser les opérations de pipeline. En Allemagne, Mercedes - Benz BMW et d'autres constructeurs automobiles ont réalisé très tôt l'identification de chaque véhicule avec la technologie de localisation RFID. Des solutions similaires existent également au Japon pour les constructeurs automobiles tels que Toyota, Nissan, etc. Par conséquent, l'identification de chaque véhicule est calibrée et l'obtention d'informations de localisation précises est une condition préalable à la production allégée de voitures.
2, solution traditionnelle pour la fabrication de véhicules complets
Avant l'apparition de la technologie de localisation intérieure UWB, la technologie de localisation industrielle était principalement la RFID, qui est essentiellement une technologie d'identification, mais en raison de la distance relativement proche, elle peut également être utilisée pour la localisation. La précision du positionnement RFID dépend de la distance du lecteur RFID et de l'étiquette RFID. Par conséquent, la production de voitures complètes allégées nécessite l'installation d'une station de base RFID, c'est - à - dire d'un lecteur de carte RFID, à chaque point de production. Installez un lecteur de carte RFID sur chaque véhicule qui reste assemblé. De cette façon, chaque point d'assemblage que le véhicule passe sur la chaîne de montage, le lecteur de carte va lire les informations de l'étiquette RFID sur le véhicule. Comme le montre l'image ci - dessous:
3, problème avec les moyens traditionnels d'identification RFID
Les moyens d'identification RFID sont relativement primitifs, de sorte que la station de base / lecteur de carte RFID a besoin d'un grand nombre d'installations, n'importe quelle station de base / lecteur de carte a un problème, il doit être traité immédiatement, sinon l'ensemble de la chaîne de montage apparaîtra en attente, ce qui affectera le fonctionnement de l'ensemble de la chaîne de montage, provoquant un arrêt et une perte de production. Si des améliorations sont apportées à la manière de l'industrie 4.0, l'augmentation du nombre de stations de base / lecteurs RFID par point de fonctionnement, la sauvegarde redondante, à son tour, conduit à une augmentation considérable des dépenses. Le grand nombre de stations de base / lecteurs RFID représente également une lourde charge pour l'entretien de l'équipement. Il doit donc être remplacé par de nouvelles techniques de positionnement intérieur.
4. Résumé du programme
Ce système utilise une haute précisionUWB、 RFID、 Les systèmes d'application d'usine intelligents, etc., constituent une toute nouvelle solution, les clients ont servi le problème de la RFID, en combinant avec la production mes / ERP du client, en adaptant les besoins à la plate - forme de base en fonction des flux d'affaires spécifiques. Par haute précisionUWBSystème de positionnement, suivi précis des matériaux, des pièces de rechange, des produits semi - finis, des chariots élévateurs et des travailleurs dans la zone de production, suivi spécifique pour comprendre le calendrier de production des produits au poste actuel de la chaîne de montage, confirmation des processus par les travailleurs, positionnement rapide des outils et enregistrement de l'utilisation, confirmation et contrôle de la libération, etc. La gestion visuelle automatisée du processus de production peut être grandement fournie, améliorant l'efficacité de la production et le contrôle de la qualité.
Haute précisionUWBLe système SMART Factory sera configuré pour répondre aux besoins spécifiques de l'utilisateur et peut fournir une haute précision (jusqu'à 30 cm)UWBSystème de positionnement permettant un positionnement avec une précision allant jusqu'à 10 cm; Intégrer le système de localisation Code à barres / RFID original de l'utilisateur pour répondre aux besoins de la perception de la zone.
5, fonction du système
Visualisation de la production industrielle
Notre société fournit le meilleur rapport qualité - prix pour le positionnement intérieur basé sur la technologie de positionnement UWB etSystème de positionnement du personnelSolutions, dans l'attente de votre coopération.
La tendance du développement de l'atelier de production automobile automatisée, de plus en plus d'usines automobiles adoptent des pipelines automatisés ou améliorent la densité de la production de pipeline automatisée, dans le processus de fabrication de pipeline, chaque véhicule en attente d'assemblage doit être positionné, obtenir des informations de localisation, c'est le lien nécessaire pour automatiser les opérations de pipeline. En Allemagne, Mercedes - Benz BMW et d'autres constructeurs automobiles ont réalisé très tôt l'identification de chaque véhicule avec la technologie de localisation RFID. Des solutions similaires existent également au Japon pour les constructeurs automobiles tels que Toyota, Nissan, etc. Par conséquent, l'identification de chaque véhicule est calibrée et l'obtention d'informations de localisation précises est une condition préalable à la production allégée de voitures.
2, solution traditionnelle pour la fabrication de véhicules complets
Avant l'apparition de la technologie de localisation intérieure UWB, la technologie de localisation industrielle était principalement la RFID, qui est essentiellement une technologie d'identification, mais en raison de la distance relativement proche, elle peut également être utilisée pour la localisation. La précision du positionnement RFID dépend de la distance du lecteur RFID et de l'étiquette RFID. Par conséquent, la production de voitures complètes allégées nécessite l'installation d'une station de base RFID, c'est - à - dire d'un lecteur de carte RFID, à chaque point de production. Installez un lecteur de carte RFID sur chaque véhicule qui reste assemblé. De cette façon, chaque point d'assemblage que le véhicule passe sur la chaîne de montage, le lecteur de carte va lire les informations de l'étiquette RFID sur le véhicule. Comme le montre l'image ci - dessous:
3, problème avec les moyens traditionnels d'identification RFID
Les moyens d'identification RFID sont relativement primitifs, de sorte que la station de base / lecteur de carte RFID a besoin d'un grand nombre d'installations, n'importe quelle station de base / lecteur de carte a un problème, il doit être traité immédiatement, sinon l'ensemble de la chaîne de montage apparaîtra en attente, ce qui affectera le fonctionnement de l'ensemble de la chaîne de montage, provoquant un arrêt et une perte de production. Si des améliorations sont apportées à la manière de l'industrie 4.0, l'augmentation du nombre de stations de base / lecteurs RFID par point de fonctionnement, la sauvegarde redondante, à son tour, conduit à une augmentation considérable des dépenses. Le grand nombre de stations de base / lecteurs RFID représente également une lourde charge pour l'entretien de l'équipement. Il doit donc être remplacé par de nouvelles techniques de positionnement intérieur.
4. Résumé du programme
Ce système utilise une haute précisionUWB、 RFID、 Les systèmes d'application d'usine intelligents, etc., constituent une toute nouvelle solution, les clients ont servi le problème de la RFID, en combinant avec la production mes / ERP du client, en adaptant les besoins à la plate - forme de base en fonction des flux d'affaires spécifiques. Par haute précisionUWBSystème de positionnement, suivi précis des matériaux, des pièces de rechange, des produits semi - finis, des chariots élévateurs et des travailleurs dans la zone de production, suivi spécifique pour comprendre le calendrier de production des produits au poste actuel de la chaîne de montage, confirmation des processus par les travailleurs, positionnement rapide des outils et enregistrement de l'utilisation, confirmation et contrôle de la libération, etc. La gestion visuelle automatisée du processus de production peut être grandement fournie, améliorant l'efficacité de la production et le contrôle de la qualité.
Haute précisionUWBLe système SMART Factory sera configuré pour répondre aux besoins spécifiques de l'utilisateur et peut fournir une haute précision (jusqu'à 30 cm)UWBSystème de positionnement permettant un positionnement avec une précision allant jusqu'à 10 cm; Intégrer le système de localisation Code à barres / RFID original de l'utilisateur pour répondre aux besoins de la perception de la zone.
5, fonction du système
Visualisation de la production industrielle
- Positionnement précis des matériaux, des pièces, des produits semi - finis, des outils, du personnel;
- Enregistrer les données de production et de qualité, les informations de localisation, les changements de calendrier, la durée du séjour;
- Suivi des produits semi - finis en temps réel, rapport de l'état sur la chaîne de montage;
- Alarme active pour composants stagnants, produits semi - finis, état de qualité anormal, etc.
- Visualisation des processus et intégration transparente avec les systèmes mes / fis / ERP grâce à la simulation formelle des usines et des pipelines en 2D ou 3D
- Confirmation du produit pour les informations d'assemblage du produit
- Suivre l’état de fabrication du produit;
- Outil de localisation rapide pour trouver et utiliser correctement les enregistrements;
- L'intégration avec PMS ou EMS offre des fonctionnalités de contrôle de la qualité.
- Positionnement rapide des matériaux en temps réel, connaissance de l'emplacement spécifique et de la dernière heure d'apparition;
- Positionnement rapide du travail des véhicules spéciaux, planification optimisée de la production, répartition rationnelle;
- Correspondre au calendrier de production et au stock de matériaux, contrôler raisonnablement le nombre de stocks;
- Rappels en temps réel de faible volume de dépôt, garantissant le fonctionnement de la production.
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- 6. Avantages du programme
- La plus grande différence entre ce schéma et le schéma RFID original est l'adoption de la technologie de localisation intérieure UWB, les véhicules en attente de production et les opérateurs de la ligne de flottaison ont été positionnés, tout en acquérant les informations de localisation du véhicule et les informations de localisation du personnel. Le positionnement des informations de positionnement des véhicules et des personnes dans une même plateforme garantit la simultanéité et l’efficacité des ressources humaines et des moyens de production.
- En outre, ce programme réduit considérablement le nombre de stations de base / lecteurs RFID d'origine déployés, le déploiement d'environ 4 stations de base de localisation UWB dans un espace efficace de 50 * 50 mètres peut résoudre complètement le problème de localisation, et la précision peut atteindre environ 30 cm. A un effet moitié - puissance.
- 7. Coût de construction du programme
- La construction de ce schéma par rapport au schéma traditionnel d'identification de la production de véhicules complets RFID, a augmenté le coût de l'étiquette finale, le prix de l'étiquette UWB sera supérieur à celui de l'étiquette RFID. L'augmentation totale des coûts et le nombre de voitures sur la chaîne de montage automobile sont proportionnels. Sur le coût de la station de base, une usine d'environ 50 * 50 mètres, si la ligne de vue est relativement bonne et qu'il n'y a pas d'occlusion complète au milieu, alors seulement 4 sont nécessairesUWBLe positionnement intérieur de la station de base, de sorte que le nombre de stations de base est considérablement réduit par rapport aux lecteurs de cartes, ce qui entraîne une baisse importante des coûts d'achat et de maintenance. Le coût global est donc inférieur à celui du programme initial.
Notre société fournit le meilleur rapport qualité - prix pour le positionnement intérieur basé sur la technologie de positionnement UWB etSystème de positionnement du personnelSolutions, dans l'attente de votre coopération.
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